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也就是说芯片短线炒一下可以有，但不能入戏，炒的太急的话就容易大起大落。今天活跃度还会有，但后手难言舒服的切入点，乱追是容易被坑的，机会也要看好的节奏。因为周五已经是高潮走势，且领涨的主要是科创板那些不怎么适合接力的品种，而整个市场的短线接力情绪也还比较差。当前的困境就是有新热点了，但情绪并还没有走向上升期，更谈不上多数板块赚钱的行情。今天芯片板块会走向分化，其他纯粹是跟涨角色的自主可控类科技股自然难有主动性，他们分化后旧热点新能源、机器人和汽车那些就会出现局部修复，只是会转向个股而非板块性行情

在祖国辽阔壮美的土地上，一场前所未有的智能汽车探索之旅圆满落幕。鸿蒙智行携手中国探险协会，邀请众多知名人士与车主，驾驶鸿蒙智行全系车型，历经15天至20天，跨越雪山、草原、海岸与戈壁，完成了全程3万余公里的“丈量祖国大美山河”活动。这场活动不仅是对祖国壮丽河山的深情礼赞，更是对鸿蒙智行旗下产品硬核产品力的一次全方位展示。 智能科技与未知探索的深度融合 鸿蒙智行作为中国智能汽车领域的佼佼者，始终致力于将前沿科技融入未知探索的每一个角落。此次活动，鸿蒙智行不仅展现了其在智能驾驶、智能座舱等领域的深

2023年底笔者在《迈入第四消费时代看消费股投资》(刊发于《证券市场周刊》2023年第95期)中对消费新形势预警：部分消费股未来要面临挑战，过去打着消费升级的幌子不断提价的产品，一些所谓知名品牌的价格都要向白牌下移，行业天花板萎缩，对某些公司来说，面临杀业绩、杀估值、杀逻辑的风险。大多数白酒品牌，尤其三四线品牌，将要面临股息率定价的可能。有的公司已率先做出样板：A股中养元饮品股息率9%、H股中康师傅股息率5.7%。而很多高不成低不就的品牌，可能市场会长期萎缩，即便高端消费也会大幅下滑。一杯8.

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华为鸿蒙智行第四界“尊界”高端品牌新车谍照曝光！新车将搭载全新X6平台，目前已进入验证阶段，预计2025年正式上市，它真的有能力撼动迈巴赫S级、劳斯莱斯幻影的地位吗？ 作为华为联姻江淮共同打造的首款车型，该车将定位豪华中大型轿车。虽然新车被一身厚厚的谍照所包裹得严严实实，但细心的网友仍能看到大致的整体造型，整车显得十分修长，前脸采用封闭式设计，预计将是一款纯电动力车型。 至于定价方面，参考此前的消息，尊界的品牌定位相比智界、问界及享界还高，意味着尊界的车型注定不便宜，预计售价或达到百万元级别，

易车讯 9月30日，鸿蒙智行宣布旗下全系车型升级ADS 3.0、鸿蒙座舱4.0。其中HUAWEI ADS 3.0计划升级车型为智界S7系列(2024款)、问界新M7系列(2024款)、问界新M5系列(2024款)、问界M5智驾版系列(2023款)。 鸿蒙座舱4.0计划升级车型包括问界新M7系列(2024款)、问界新M5系列(2024款)、问界M5智驾版系列(2023款)、问界M5标准版系列(2023款)、问界M7系列(2022款)、问界M5系列(2022款)。而问界M9系列，享界S9系列及智界

500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/> 易车讯 10月1日，鸿蒙智行公布最新销量数据。2024年8月，鸿蒙智行全系交付新车39931辆，连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价TOP1。 AITO问界系列车型9月共交付新车35560辆。其中，问界M9系列交付15496辆，连续6个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。 问界新M7系列9月交付16805辆，上市12个月累计交付新车20万辆，